L’ensemble des syndicats français CFDT, CFE-CGC, CFTC, CGT, FO, FSU, Solidaires et Unsa a élaboré une plateforme revendicative commune pour la journée de grèves et de manifestations qu’ils organisent le 29 janvier.

Cette plateforme porte sur 5 thèmes revendicatifs qui concernent directement les salariés APRR.

• Donner la priorité au maintien des emplois dans un contexte de crise économique.

• Politiques salariales : améliorer le pouvoir d’achat, réduire les inégalités.

• garantir les statuts et le contractuel, ainsi que les tours de service fixe et la garantie de la prise de poste sur les lieux de travail actuels

• Préserver et améliorer les garanties collectives.

• rémunérer la polyvalence et développer une formation adaptée aux nouveaux métiers pour coller au nouvelles technologies tout en privilégiant l'humain sur la machine.

Ces thèmes remettent en cause des fausses vérités qu’on a tenté de nous imposer durant les dernières décennies.

Chaque jour, dans nos métiers des autoroutes, nous mettons en valeur des compétences et des techniques recelant des potentiels d’efficacité et de sécurité.

Notre travail de tous les jours devrait, logiquement, favoriser un mieux vivre pour tous.
Pourtant, on a tenté de nous convaincre que le véritable progrès passait par le seul dégagement de profits immédiats en priorité pour les actionnaires ainsi que par la constitution d’empires financiers.

Pour parvenir à leurs fins, les “Experts“ de la finance ont imposé à toute la planète un recul des normes sociales, d’énormes sacrifices pour les salariés, accompagnés par un transfert des biens publics dans la sphère d’activité privée.

La crise financière mondiale avait été prévue depuis longtemps par des économistes de progrès (contestés par les “experts officiels“) et l’éclatement de la bulle spéculative touche, en premier lieu, les salariés à qui on demande de “faire des efforts“ pour “payer les pots cassés“.

A la lumière de cette actualité, nombre de salariés APRR aspirent à ce que la mise en œuvre de leurs compétences soit utilisée à un meilleur usage.
L’épanouissement des salariés APRR doit cesser d’être considéré par les gestionnaires comme une question subalterne.

METTONS EN VALEUR NOS COMPETENCES

Le syndicat CGT appelle tous les salariés APRR à participer au mouvement de grève du 29 JANVIER 2009 sur les postes P1, P2 et P3

LA CGT APRR VOUS PRESENTE SES MEILLEURS VŒUX POUR L’ANNÉE 2009

L’année 2008 s’est achevée sur une série d’événements qui marqueront le quotidien de tous les salariés, APRR ou autres.

La crise internationale qui sévit actuellement s’inscrit dans la durée et l’état major d’EIFFAGE commence à admettre qu’elle pourrait s’étaler sur une durée d’environ deux ans, entrainant de fait une baisse de trafic et des recettes moindres que celles escomptées pour APRR.

De plus, les restructurations amorcées aux APRR font déjà apparaître leurs effets négatifs :
Réduction du nombre de circuits de patrouille, responsabilité accrue de la viabilité sur un environnement de travail allongé, salariés du péage travaillant dans un flou artistique, idem pour les services de maintenance et administratifs, sécurité et services en baisse graduelle depuis la privatisation, etc. Toutes ces mesures entraînant une baisse importante des effectifs dans une logique de productivité en sacrifiant le service Public et une détérioration des conditions de travail pour l’ensemble du personnel.

Pourtant, certains salariés refusent ce constat et n’hésitent pas à faire entendre leur voix. C’est le cas des OARQ, SVA, mécanos et Patrouilleurs de VILLEFRANCHE qui ont fait grève avec l’appui de la CGT pendant cinq semaines et ont obtenu le respect de l’application des accords d’entreprise, ce qui est la moindre des choses.

C’est dans ce contexte très particulier, voire tendu, que se négocie l’Accord Péage et que va s’ouvrir la négociation salariale 2009 (21 janvier) et la négociation Viabilité/Sécurité à venir.

L’accord sur la filière péage arrivant au terme des négociations d’après la Direction, l’accord d’entreprise pour la filière viabilité / sécurité devrait s’engager dès celui-ci validé. Ces négociations activées à l’initiative de la Direction sont à mettre en parallèle avec la décision du tribunal qui vient de “préciser l’utilisation“ de l’accord CDIA, notamment en ce qui concerne les CDIA temps partiel.

La CGT, devant le refus de la Direction APRR de nous verser la prime de 200€ nets comme à l’ensemble des salariés EIFFAGE, a interpelé les instances dirigeantes au Comité de groupe EIFFAGE. La Direction a promis que les salariés APRR auront un intéressement exceptionnel.

Nous sommes persuadés que c’est l’action de la CGT qui a entrainé cette décision de la Direction.