DECEMBRE 2009

Dans le cadre de la négociation viabilité/patrouille/OPC, la CGT n’a pas souhaité se rendre à un l’entretien individuel proposé par la Direction.
Il semblerait que nous soyons la seule organisation syndicale à avoir adopté cette position.

POURQUOI ?

1 - Nous ne sommes pas très « mondains »

2 - Et surtout, nous sommes capables de porter nos revendications en présence de l’ensemble des participants de l’assemblée au sein de laquelle doit se négocier ce type de dossier ; à savoir toutes les organisations syndicales et les représentants de la Direction.

En clair : pas de messes basses sans curé, pas de porte de derrière à Mesures Fin d’Année.

Par contre, et concernant ce même dossier, la CGT poursuivra son travail syndical en continuant de collecter toutes les informations site par site, district par district, afin d’arriver armée devant la Direction quand s’ouvriront les « vraies »(?) négociations.
Nous savons que sur ce dossier la Direction a déjà ses propres idées et qu’elle y travaille depuis des mois voire des années avec des groupes de travail. La composition connue de certains groupes n’est pas pour nous rassurer…
Pour la CGT, il reste à espérer que tout ne soit pas ficelé d’avance. Nous y veillerons et mettrons tout en œuvre pour ne pas accepter n’importe quoi, vous pouvez compter sur nous.

Nous continuons d’autre part à vérifier une application’ honnête ‘ de l’accord péage.

La CGT profite de ce support d information pour vous souhaiter de BONNES FÊTES de fin d’année et nos meilleurs VŒUX pour l’année 2010 !

La CGT vous invite à visiter ce site sur lequel vous trouverez des informations utiles, les coordonnées de vos représentants syndicaux CGT ainsi que la possibilité de vous exprimer.
Pour toute info complémentaire, vous trouverez les coordonnées de vos représentants syndicaux CGT ici.

NOVEMBRE 2009 Negociation Viab/Sécu/OPC/Parc Bât/ (??????)

RÉUNION DIRECTION / ORGANISATIONS SYNDICALES
DU 23 NOVEMBRE 2009

La direction présente la négociation viabilité, sécurité et OPC comme une évolution qui devrait se conclure par un accord « gagnant/ gagnant », et devrait nous permettre d’anticiper les évolutions tout en préservant la sécurité du personnel et des clients, sans détruire les conditions de travail.

Elle propose donc de travailler sur 7 thèmes… Sans pour autant nous expliquer clairement ses intentions :

1/ Surveillance terrain.
2/ Intervention de sécurité.
3/ Mission infrastructure/Environnement. (Entretien, protection de chantier,
suivi des travaux, visites d’ouvrage.)
4/ Viabilité hivernale.
5/ Astreinte sécurité terrain.
6/ Logements en districts.
7/ Organisation des PC.

Ce que l’on peut retenir de cette première réunion :

C’est la fin des patrouilleurs qui effectuent 2 tours de tracés, remplacé par un « agent » affecté à « d’autres tâches » en attendant une éventuelle intervention !!! Détectée et décidée par un réseau de caméras.

Pour la viabilité réflexion : Sur l’astreinte à la semaine, le délai d’intervention, l’harmonisation des tours de service pour pouvoir intervenir sur les districts limitrophes, l’aménagement des horaires pour le service hivernal, la réflexion autour du logement…( Dérive organisée par la direction) Ré-internalisation de certaines tâches comme les visites d’ouvrage, suivi des travaux.

Concernant les PC, garantie du maintien des 6 sites régionaux mais pas des PC, donc pas de garantie de pérennisation des postes de travail, le comparatif avec AREA, comparatif amené par la direction « AREA 400 Km un PC ! APRR 1 800 Km 8 PC !!! » La finalité est annoncée, moins de PC.

La direction souhaiterait intégrer dans la négociation les ouvriers d’atelier, contrairement à ce qui nous avait été annoncé au départ, preuve en est, l’intitulé de la négociation. Mais là encore pas de précision sur les conséquences.

Cette réunion n’apporte pas de réponse aux interrogations des salariés, car la direction ne se dévoilera que courant février, voir lors des entretiens qui sont programmés entre la direction et les organisations syndicales reçues individuellement courant décembre, la CGT à cette heure n’a pas encore décidé si elle s’inscrivait dans le cadre de cette procédure individuelle.

Échanger des patrouilleurs contre des caméras, des opérateurs PC contre des correspondants éloignés, des heures sur le tracé contre des périodes d’astreinte, des districts à taille humaine contre des unités de travail à rallonge et indéterminées, des agents de viabilité contre une augmentation du pôle hiérarchique aux missions non définissables ???????

Pour la CGT, cette mutation ne tient pas compte de l’historique, cette restructuration qui ne veut pas dire son nom, transforme en négatif ce qui a fait l’image d’APRR avec pour référence la sécurité.

Etre moderne à tout prix, n’est pas un gage de résultats positifs. Le raisonnement administratif sur la base de la productivité n’est pas un critère qui doit prendre le pas sur la Sécurité et la qualité de service.

Il y a d’autres « endroits » où la société peut faire des économies nous avons proposé quelques pistes.

OCTOBRE 2009 NEGOCIATION VIAB/SECU/OPC

LA direction annonce la couleur : la négociation viabilité /patrouille/opérateurs PC débutera le 23 NOVEMBRE 2009.




1, Pour que ce soit clair : La CGT a précisé à l’annonce de cette information qu’elle n’était pas ‘demandeur’ de l’ouverture de cette négociation.

2, Pour la CGT l’évolution technologique ne doit pas servir d’alibi pour transformer l’ensemble des structures en tenant pour négligeables nos revendications.

3, Pour la CGT seul l’objectif de sécurité sur le tracé et l’amélioration des conditions de travail devraient être les éléments retenus pour ce type de dossier.

On ne peut pas dire que ce soit les critères retenus par la DIRECTION, depuis des mois elle restructure, regroupe les districts, organise un ‘éventail’ hiérarchique qui dépeuple l’effectif de terrain, tout ça sans aucune logique ni cohérence.

AUJOURD’HUI quand on demande à la Direction où elle ‘veut aller’ la réponse est : On met tout à plat ‘. Vaste programme……mais pas plus rassurant que ça !


En effet : effectif de Viabilité à la baisse par la mise en place d’une hiérarchie intermédiaire à effectif constant, services de patrouille divisés par 2, non remplacement des patrouilleurs titulaires dans les circuits restants, SVA utilisés de manière contraire à l’accord CDIA, etc, etc ….. !!!!

La Direction nous informe qu’elle va aussi intégrer dans cette négociation les opérateurs PC. (Là au moins on la voit venir)

VOICI à ce jour le constat que la CGT fait de la situation, nous proposons à tous les salariés concernés de nous contacter pour nous faire part de leur avis. Pour la CGT nous ne manquerons pas de vous tenir informés de l’évolution de ce dossier.

SEPTEMBRE 2009 SONDAGE et CONDITIONS DE TRAVAIL

Une direction qui nous écoute (poliment ?), mais surtout qui ne nous entend pas (du tout).

La CGT a lancé en juin dernier un sondage auprès du personnel pour analyser le climat social dans l’entreprise, recenser les revendications, intérêts et inquiétudes des salariés.

Cette initiative a rencontré un large succès et nous remercions ici tous les salariés qui ont renvoyé le document. Il nous permet aujourd’hui de tirer des enseignements significatifs.

Ces informations confirment la vision que la CGT avait de la dégradation de ‘l’ambiance’ de travail sur APRR.
Dans les réponses apportées dans ce sondage nous n’échappons pas aux légitimes revendications salariales avec des critiques négatives sur la mise en place des salaires individualisés, dont la part de plus en plus importante des mesures de fin d’année, assimilées ici aux primes à la tête du client.
Même si pour la CGT le résultat de ce sondage n’est pas une surprise, un fort taux de réponses se porte sur :
- Les conditions de travail et leur corollaire de stress, ainsi que sur la garantie et l’évolution de l’emploi et sur la mobilité.
- Le ‘style‘ de management et la multiplication des niveaux hiérarchiques sans finalité visible ni négociée qui entraîne aussi de fortes critiques négatives.
En fin de compte, nous sommes dans une spirale qui déshumanise le travail, spirale que l’on retrouve partout dans le paysage français avec ses conséquences dramatiques qui ne nous épargnent pas et malheureusement s’aggravent.

C’est à partir de ce constat que la CGT a demandé l’ouverture de négociation sur le thème des conditions de travail et du stress, cela suit d’ailleurs une demande que nous avions faite il y a plusieurs mois pour protéger les salariés dans le cadre des agressions des usagers envers le personnel, notamment dans la filière péage, cette situation étant de plus en plus d’actualité.

Toujours pas de réponse de la Direction. (ce qui peut étonner vu la conjoncture)

Le dossier des conditions de travail est de première importance, les salariés doivent rencontrer dans le milieu du travail respect et reconnaissance, n’oublions pas qu’un tiers de la journée se passe sur le lieu de travail et que la vie ne s’arrête pas aux portes de l’entreprise.
Nous constatons malheureusement qu’en plus des ‘choix négatifs’ pris par la Direction Générale, comme les restructurations des régions, des districts, des ‘pôles de hiérarchies locales’ en rajoutent une couche en s’inventant managers nouvelle génération, avec pour seul résultat de terroriser le personnel dans le pur style de la tyrannie des p’tits chefs oubliant même d’être polis avec les conséquences que l’on constate sur le personnel.

Cette méthode semble avoir l’aval de la Direction Générale ce qui est plus grave, puisque cette situation se multiplie.

Dénoncés par la CGT dans le cadre du dialogue social, les effets et garanties donnés par la Direction tardent à se mettre en place, au contraire il semble de plus en plus d’actualité que soit cautionnées par la Direction toutes sortes d’abus et de dérives, (sic) original quand on voit la mesure mise en place par la direction sur l’alerte d’entreprise pour se refaire une virginité dans les ‘conflits d’intérêts’ c’est vrai que si la question est posée c’est qu’il doit y avoir matière ?? Mais ce système proche de la délation peut quand même poser question sur la forme et sur le fond.

C’est tout du moins la position de la CGT

Pour ce qui est des conditions de travail la CGT souhaiterait que nous soyons non seulement écoutés, mais aussi entendus (d’où le titre de cette info), ce domaine couvre en général l’ensemble des problèmes rencontrés et doit être un critère de vigilance permanent dans une entreprise, et surtout dépasser le stade des ‘belles paroles‘ avec un traitement en interne avant de faire appel à des “victimologues“ ce qui permet d’évacuer le problème en externe et de se déresponsabiliser voire squeezer les instances représentatives du personnel.

Chacun doit assumer ses responsabilités. C’est ce que fait la CGT en dénonçant un système qui se met en place insidieusement par manque d’esprit critique ou par choix carriéristes pour une partie de la hiérarchie qui cautionne sans piper mot des anomalies “EIFFAGIENNES“.
Prenons juste pour exemple le fait que le Peintre, un dénommé P. NOURRY, ai décidé de repeindre les véhicules de patrouille en blanc, la CGT n’a rencontré sur le terrain aucun responsable hiérarchique qui soit convaincu que ce choix ait été fait sur des critères de sécurité, le fait est que c’est pour ressembler au drapeau EIFFAGE, et bien la CGT n’a “trouvé personne pour défendre ce dossier … sauf en off … Moralité : à quoi tient un galon ?

Ce point est anecdotique (bien que), ce qui est grave c’est que sur l’ensemble des options choisies par la direction, la pyramide hiérarchique dit “amen“ à tout et transforme l’environnement de travail en toujours plus de négatif.

Pour la CGT nous gardons notre libre arbitre et continuerons à rester sur des bases revendicatives qui prennent en compte les revendications des salariés, les conditions de travail en font partie et de manière importante.

C’est pourquoi la CGT attend une réponse rapide à sa proposition de négociation sur les conditions de travail sans que cette revendication ne soit exhaustive.
Le syndicat CGT se réserve le devoir de vous solliciter pour faire que vous soyez écoutés et vos demandes prises en compte.

La CGT se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations, et reste à l’écoute de situations ‘anormales’ que vous constateriez, que vous les subissiez ou que vous en soyez témoin.

La CGT vous invite à visiter son site : cgtaprr.blogspot.com pour vous permettre de trouver des informations utiles, la possibilité de vous exprimer et connaître les coordonnées de vos représentants syndicaux CGT.

Dans ces temps difficiles, la solidarité est de mise !

SEPTEMBRE 2009 Autoroutes du Sud de la France contre la Cgt

Déclaration de la Cgt, de l’Union Départementale Cgt 66, et du Comité Régional Cgt Languedoc-Roussillon

Le départ des affaires :

Le 22 mai 2003 lors d’un rassemblement intersyndical CGT-FO-FSU-UNSA contre le projet gouvernemental concernant la réforme des retraites et la décentralisation, sur le tracé autoroutier de Perpignan nord, un huissier de justice mandaté par la direction des ASF repère 4 salariés qui font aussitôt l’objet de sanctions disciplinaires.

Le 03 juin 2003 à 14h00 se tenait dans les locaux de la Direction Régionale des ASF une réunion des Institutions Représentatives du Personnel. Ce même jour des manifestations interprofessionnelles avaient lieu sur tout le territoire national, contre la réforme des retraites. A Perpignan de nombreux manifestants apprenant les sanctions contre les camarades des ASF et la tenue de la réunion des IRP décidèrent spontanément de se rendre à Narbonne. La tentative de négociation restant infructueuse, les manifestants envahissaient pacifiquement les locaux pour exiger la levée des sanctions.

Condamnés au pénal pour entrave à l’exercice du droit syndical, ayant perdu tous leurs procès au civil, les dirigeants des ASF ont intensifié leur acharnement contre la Cgt. Ils se sont saisis des évènements du 03 juin dans leurs locaux pour déposer une plainte devant le Procureur de la République. C’est dans ces conditions que les cinq militants de la Cgt étaient entendus le 25 janvier 2008 devant le Tribunal Correctionnel de Narbonne.

Dans le contexte social de l’époque, marquée par la privatisation des ASF et les luttes du printemps 2003, il apparaît que tout ce qui pouvait gêner le patronat et le gouvernement dans sa volonté devait être combattu et éradiqué. Il en est de même aujourd’hui pour justifier le lourd tribu que les salariés paient pour maintenir les dividendes d’actionnaires, toujours préservés de toutes contraintes sociales ou judiciaires, comme c’est le cas pour « les molex ». Dans cette perspective il est évident que la Cgt était et est toujours un enjeu. Tous les moyens pour réduire son influence sont utilisés à n’en pas douter.

La Cgt a fait appel de la décision du tribunal correctionnel de Narbonne en date du 15 février 2008.

La relaxe pour les faits de séquestration d’une camarade a été confirmée, la relaxe pure et simple pour les faits d’extorsion d’un écrit a été prononcée pour un autre camarade et des peines considérablement diminuées pour l’ensemble des camarades condamnés.

Nous avions toutes les raisons de penser que ce dossier avait été mis sous haute surveillance par le gouvernement et que les premières condamnations étaient, de ce fait, démesurées. Le délibéré de la cour d’appel, bien qu’il ne nous satisfasse pas complètement, le confirme.

La voie judiciaire est un de ces moyens pour faire taire toute velléité d’opposition et de contestation à ces politiques, en s’attaquant notamment aux dirigeants de la Cgt. Tel est nous semble-t-il le sens de cet acharnement dans la poursuite des militants devant les tribunaux correctionnels. La Cgt est toujours aux cotés des salariés qui luttent pour la défense de leur emploi, de leur dignité et apporte son entier soutien à nos camarades dans leur juste combat.